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Fiat Savio Jungla 1972
La Fiat 600 Savio Jungla è una autovettura per il tempo libero, tipologia d'auto anche conosciuta come "spiaggina", prodotta dalla Carrozzeria Savio negli anni '50 e '60. |
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MG Midget 1968
Sulla base della Austin-Healey Sprite, nel 1961 la BMC derivò una nuova spyder a 2 posti da commercializzare col marchio sportivo MG, nasce così la Midget, elegante e divertente da guidare. |
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AC Cobra 1977
Cobra è il marchio delle prime vetture costruite da Carroll Shelby nel 1961 negli Stati Uniti. La prima denominazione del modello è stata Shelby A.C. Cobra per diventare poi A.C. Cobra. |
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P.G.O.
Modello artigianale francese le cui linee e il cui fascino richiamano la porsche 356. Di recente costruzione, molto confortevole, ne sono stati costruiti pochi esemplari. |
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Fiat 500 1971
La fiat 500 è il primo esempio di microcar che ha motorizzato tutti gli italiani, sia per andare in ufficio che per le gite fuori porta. |
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Mini Cooper 1972
La mini cooper è ancora oggi la microcar più veloce e spaziosa di tutti i tempi. La guida sportiva e le linee raffinate la rendono oggetto ambito per tutti collezionisti. |
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Alfa Romeo "Duetto Spider 1300 Junior" 1971
Il Duetto Junior non smentisce di certo il caratteristico connubio tra design e prestazioni che ha sempre contraddistinto il marchio Alfa Romeo. |
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Alfa Romeo Giulia Spider 1962
Nasce nel 1954 per mano della casa torinese “Pininfarina” che diede vita ad una tra le più belle spider della storia automobilistica italiana, di sicuro la più amata. |
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MG "A" 1956
Il mga Junior non smentisce di certo il caratteristico connubio tra design e prestazioni che ha sempre contraddistinto il marchio Alfa Romeo. |
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MG TD 1952
Sicuramente, oltre a divertirvi, non passerete di certo inosservati! Una vera auto d'epoca che a quasi 60 anni dalla nascita si permette di dare ancora delle grandi lezioni di stile. |
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Alfa Romeo Giulietta Spider 1961
Nasce nel 1954 per mano della casa torinese "Pininfarina" che diede vita ad una tra le più belle spider della storia automobilistica italiana, di sicuro la più amata. |
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Triumph "TR 4" 1963
La Triumph nel 1961 volle presentare un auto completamente nuova che però ricordasse la precedente TR3; venne, quindi, presentata la TR4 che, pur essendo più moderna, reinterpretava il frontale delle serie precedenti creando un piacevole “family feeling”. |
